齿轮的强度一般是需求从弯曲和齿面强度的两方面来进行考虑的呢。我们所说的弯曲强度是传递动力的轮齿---因为弯曲力的作用，轮齿在齿根部折断的强度。我们所说的齿面强度是啮合的轮齿在重复接触中，齿面的抗摩擦强度。弯曲强度和齿面强度中，一般情况下是需求一起去谈论它们的弯曲和齿面的强度。在选定运用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮的时分，仅是通过弯曲强度来进行选定。
那么斜齿轮有哪些优点呢？
1、啮合面由小变大在到小，啮合平稳，冲击小噪音小。
2、承载能力大，可以提高寿命和平稳性。
3、不易分切体积小。
4、轴向推力比较大。
在汽车飞机行业中，斜斜齿轮大量运用在发动机和变速箱等机械部件当中，这样可以增加啮合效果，让传动平稳。从机械行业特性方面来说，精密直齿轮之间的工作方式是一个突然加载突然退出的循环，要么不啮合，一旦啮合的话就会释放很大的扭力。而斜齿轮因为齿牙是倾斜的原因，每个齿之间的接触都是间接性的接触方式，中山小模数齿轮，接触区域由点到面，啮合扭力也是从由小变大在由大变小。精密斜齿轮变速箱换挡时冲击小的平稳，当然噪音也相对得---。
小模数齿轮与伞齿轮相同，锥齿轮的设备也存在着锥齿轮轴线的平行、相交、异面的情况，小模数齿轮定做，其间两轴线异面时锥齿轮啮合情况杂乱。正常触摸时，小模数齿轮报价，触摸区域坐落齿宽的中部，小模数齿轮订制，其宽度挨近齿宽的一半以分度圆为基准进行调查，触摸区域坐落小齿轮与大齿轮齿面之间。锥齿轮设备时出现凹凸触摸的现象，比方小齿轮触摸区域太高或太低，因为小齿轮轴向存有过失所构成的，或许同一齿轮一侧的触摸区域高，一侧低一级。
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