在汽车传动系统中，惰轮的设计和制造需要考虑到多种因素，例如材质、加工精度、轴承类型和安装位置等。通常，汽车惰轮的材质为铸铁或铝合金，经过精密加工和动平衡测试，以---其稳定运行和降低噪音。轴承类型也是非常重要的，惰轮厂，可以选择滚针轴承或球轴承等---轴承，以提高惰轮的稳定性和精度。安装位置也需要准确调整，以---惰轮能够正确地调整车轮的转动速度和传递扭矩。
惰轮主要有以下两个作用：
1.惰轮能改变从动轮的转向，增加传动距离，惰轮供应，有时也用来调整压力角。
2.惰轮还能起到储能的作用，对系统稳定有帮助。
惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。其使用环境特殊，必须满---下要求：
输出的转矩要大于输入的转矩，否则会打滑。
惰轮齿数的选择要根据传动的类型（开式或闭式）、传动比的大小及转向来确定。
惰轮轴向必须与传动轴的轴向保持一致。
惰轮的旋转方向要与传动轴的旋转方向一致。
使用自铺设式环状履带进行支撑和推进的运土车辆和建筑车辆通常包括一个或多个用于导向和支撑履带的惰轮。履带包括金属连杆，惰轮，这些金属连杆在履带导向期间与惰轮的金属履带部分相接触，并由于运动部件的金属与金属间的接触而产生噪音和振动。公开了一种用于履带式机器的惰轮组件，该履带式机器具有轮毂构件和多个位于轮毂圆周的可更换的耐磨段。
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