东莞齿轮加工利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程，齿轮是汽车运动中的核xin传动部件，小模数齿轮，其加工的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及---性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本高而且效率低还有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。
齿轮主要参数
模数是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π)，以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个基本参数，直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表（gb/t 1357-1987）。
齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=z p
模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大，小模数齿轮，则其尺寸也大。
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