同步带传动是指使用同步带的齿与同步带轮轮齿的啮合来传递动力，从这一点上说与链动的传动原理相似：依靠链条与链轮齿的啮合传递动力，但链传动的瞬时线速度是变化的，高精密同步轮，而同步带线速度是恒定的，传递准确，---摩擦类带传动的优点和齿轮传动优点：噪音低、传动准确，又有以上三者所不能达到的：带轮不必经热处理能达到较好的耐磨性。当然它也有缺点：就是带长的选择受制于生产厂家的常规生产，因为带长是与节距有关的，珠三角高精密同步轮，它必须是节距的整---，但不是任一整---都有产品。
同步带的基本参数是节距，是指在规定张力下纵截面上相邻两齿对称中心线的直线距离，节距相当于齿轮传动的模数。节距×齿数=节线长，节线是指在任何传动情况下均保持不变的带中的任一周线，基本上这条节线放于具体的同步带中，它就是带的承载层，承载层保持带的齿距不变，且承受着动力的传递，取一条带从侧面进行观察或是纵截面观察，可看到一层（纵截面有时可看到是一排几条线）非橡胶材料的物质，称之为绳芯，高精密同步轮怎么样，这就是承载层。同步带的制造必须使用模具，高精密同步轮实惠，同步轮的制造跟齿轮相似，有相应节距的刀具。同步带有单面齿和双面齿两种。
带轮跳动的越厉害，大张紧力就升得越高。带轮旋转时同步带的张紧力会周期性的升降，当同步带运行在径向跳动的带轮系统中时。受带轮跳动的影响，齿底看起来会像是被碾碎的样子。碾碎的带体可能会与在适度尺寸带轮中而运行的同步带张紧力过高所导致的现象相类似。而周期性的张力变化常常导致同步带齿部撕裂或同步带拉伸性断裂。带轮往锥套上安装，或在小的带轮光孔基础上进行再扩孔后安装时，往往容易发生跳动。
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